BMW 325i sedan versenyautó (SP rendszámozható)

1990-es osztrák papíros, m50b25, no vanos. 290-es Szuromi tengelyek, V8 fojtószelep befaragva a gyári szívósorba, M3 injektorok, M3 leömlő és kipufogórendszer. Bálint féle nagy házas 4,27-es 8 lamellás sperr 90 fokos zárással, erősített Whistler féle szinter kuplung, Getrag 260-as hosszú 1-eses épített váltó (500 métert ment, nem tolókerekes), alu hardy, hátul akksis. Elöl 325mm-es fék, hátul gyári, mindenhol Ferodo DS betétekkel, E46 facelift kormánymű, E46 alu lengőkarok zöld szilenttel. D2 első toronycsapágy és hidro kézi. Elöl villany ablak, hátul tekerős. Ülések-övek nem homológok.

2014-es Gál WRC cső és üléstartók, összes ablak fóliázva (szélvédő is), első tornyok lapolva, első futómű Raceland fix magasság és keménység, hátul H&R VW Transporter első gólyaláb átalakítva magásság és keménység is állítható, hátsó bölcső alu tokolt, hátsó lengőkar GL szemes, vastag stabrúd zöld szilenttel, tőcsavarozva.
4db 18-as felnivel, 4 közép kemény gumival.
Kb. 150km-t ment az autó 3 év alatt...

Alku lehet, csak az autót nem adom oda! Beszámítás sincs!